Chiptuning direkt vom Hersteller und Software Experten mcchip-dkr - Chiptuning made in Germany.

Wir waren 3 Tage zu Besuch bei unserem mcchip-dkr Stützpunkt „ALSA Automotive Engineering LLC“ in Abu Dhabi (UAE). Wir haben den Aufenthalt genutzt, um Ihnen den Umgang mit den neusten Tuningschutz Steuergeräten zu zeigen. Ab sofort können hier nun die aktuellsten Supersport Modelle sicher und zügig optimiert werden. Wir danken für die professionelle Partnerschaft und freuen uns auf zukünftige Projekte.

We had 3 days to visit with our mcchip-dkr Partner "ALSA Automotive Engineering LLC" at Abu Dhabi (UAE). We used to stay, to show you how to deal with the latest tuning control protection devices. From now on, here is the latest supercar models can be improved quickly and safely. We are grateful for the professional partnership and look forward to future projects.

Für das brandneue Topmodell der Lamborghini Gallardo Baureihe, dem LP570-4 Superleggera haben wir unsere Stufe 2 erfolgreich fertiggestellt. Der mit serienmässigen 570 PS und 540 Nm schon super sportlich ausgelegte Gallardo, bekommt durch unsere Chiptuning Softwareanpassung inkl. neuer Abgasanlage eine beeindruckende Endleistung von 615 PS und 590 Nm. Wir benötigen das Fahrzeug für den Umbau 2 Tage bei uns im Haus. Diese Leistungssteigerung inkl. Einbau ist bei uns für 7.519,- Euro erhältlich.

Wir sind stolz einer der ersten Tuner Weltweit sein zu dürfen, die das aktuelle Topmodell aus dem Hause BMW, den M5 F10 V8 Bi-Turbo optimieren zu können.

Nach ausgiebiger Testphase auf unserem hauseigenen Leistungsprüfstand können wir die Serienleistung von 560 PS und 680 Nm auf beachtliche 625 PS und 780 Nm steigern. Die Höchstgeschwindigkeit wird von uns auf 312 km/h begrenzt. Wir benötigen Ihr Fahrzeug inklusive einer Ein– und einer Ausgangsleistungsmessung auf unserem Leistungsprüfstand für 2 Tage.

Der Preis für unsere Chiptuning "Stufe 1" inklusive Vmax Aufhebung beträgt 3.999,- Euro.

Es ist geschafft, nach knapp 2 Monaten Aufbauzeit ist der Audi TTRS 2.5 TFSI für Mothes GP fertiggestellt worden. Wir haben folgende Performance Maßnahmen an dem TTRS vorgenommen:
- mcchip-dkr „Leistungskit 3“ 415PS/615Nm Software + Abgasanlage ab Turbo
- Milltek Full Exhaust Race System 76mm
- KW Clubsport Fahrwerk mit Nordschleifenabstimmung
- Brembo GT 355mm Bremsen-Kit
- M2 Automotive Einschweißzelle inkl. Innenraumlackierung
- TTRS Heckflügel „starre Ausführung“
- GP Mothes Design Folierung durch unseren Partner Cover EFX

Der Clubsport TTRS wird für Taxifahrten und Selberfahrten von MOTHES GP® angeboten. Weitere Infos finden Sie unter www.mothesgp.de

Wir waren 3 Tage zu Besuch bei unserem mcchip-dkr Stützpunkt „TopRacing“ in Hongkong (China). Der über Asien hinaus bekannte Nissan GTR Spezialist, ist seit Juni 2011 Distributor unserer Softwareprodukte für China. Wir haben den Aufenthalt genutzt, um Ihnen den Umgang mit den neusten Tuningschutz Steuergeräten zu zeigen. Ab sofort können hier nun die aktuellsten Modelle sicher und zügig optimiert werden. Wir danken für die professionelle Partnerschaft und freuen uns auf zukünftige Projekte.

We had three days to visit with our mcchip-dkr base "TopRacing" in Hong Kong (China). The well-known beyond Asia Nissan GTR specialist, has been a distributor of our software products in June 2011 for China. We used to stay, to show you how to deal with the latest tuning control protection devices. From now on, here are the latest models can be improved quickly and safely. We are grateful for the professional partnership and look forward to future projects.

Leistungssteigerung Stufe 1, 2 und 3 durch reine Softwareoptimierung für den brandneuen Volkswagen New Caddy 2.0 TDI CR mit einer Serienleistung von 140 PS und 320 Nm. Bei diesem Caddy haben wir das volle Potenzial ausgeschöpft und uns für 3 Leistungsstufen entschieden. Die erste Stufe erreicht schon 175 PS / 365 Nm, die Höchstgeschwindigkeit erhöht sich um ca. 8 km/h. Bei der Stufe 2 erblickt der „FamilyVan“ beachtliche 195 PS / 380 Nm, die Höchstgeschwindigkeit steigt um ca. 11 km/h. Bei unserer „Supersportversion“, der Leistungsstufe 3 durchbricht der 2.0 TDI CR Caddy sogar die 200 PS Schallmauer… 207 PS und 380 Nm sind das fast schon sportwagentaugliche Endergebnis. Das max. Drehmoment wird wie bereits bei Stufe 2 bei 380 Nm begrenzt, da die Serienkupplung keine höhere Freigabe vom Hersteller erhält. Die erste Leistungsstufe ist ab 679,- Euro bei uns zu haben.

Für die brandneuen Spitzenmodelle S, CLS und E63 AMG 5.5L V8 Bi-Turbo, aus dem Hause Mercedes Benz, haben wir unsere „erste“ Software Leistungsstufe entwickelt. Das neue Motorkonzept aus dem Hause AMG, bietet unserer Leistungssteigerung eine perfekte Basis für absolute Spitzenwerte. So erhöhen wir die Motorleistung, bei unserer ersten Stufe, auf brachiale 590 PS und 875 NM. Hierbei spielt es keine Rolle, ob Ihr Fahrzeug von Hause die kleinste Leistungsstufe von 525 PS oder gar die AMG Performance Stufe mit 557 PS hat. Die Vmax Beschränkung von 250 km/h wird auf 310 km/h angehoben. Die Leistungssteigerung dauert ca. 4 bis 6 Stunden und kostet nur 1.899,- Euro. Unsere Chiptuning Stufe 2 ist gerade in der Entwicklungsphase und soll die 625 PS und 900 NM knacken.

Nach ausgiebiger Entwicklungszeit haben wir für den neuen Porsche Cayenne 958 3.0 TDI CR mit einer Serienleistung von 245 PS und 550 NM, die Chiptuning Leistungsstufen 1 und 2 entwickelt. In der ersten Leistungsstufe erreichen wir 285 PS und 620 NM. Wem das noch nicht ausreicht, wird mit unserer „Stufe 2“ genau das richtige Setup finden, hier stehen dann 295 PS und 650 NM an der Kurbelwelle an. Die Dauer für die Kraftspritze liegt bei 2 bis 3 Stunden. Der Preis für die „Stufe 1“ beträgt 1.149,- Euro, für die „Stufe 2“ berechnen wir 1.399,- Euro.

Vom normalen Megane unterscheidet sich die neue Top-Version optisch durch angedeutete Luftauslässe hinter den Vorderrädern, einem schwarzen Frontspoiler der an die Frontflügel eines Formel-1-Renners erinnern soll und einen Diffusor unter dem zentralen Auspuffendrohr. Im Innenraum fällt neben diversen Sport-Emblemen besonders der knallgelbe Drehzahlmesser auf, aber auch die gelochten Alu-Pedale, die Daumenstützen am Lenkrad und die höheren Seitenwangen der Vordersitze sorgen für ein sportliches Plus. Dieses sportliche Plus "unterstützen" wir nun mit einer entsprechenden Leistungssteigerung für den Renault Megane III RS 2.0 16V TCe. Mit Serie 250 PS und 340 NM der stärkste "Serien" Megane allerzeiten, wurde daher genauer von uns unter die Luppe genommen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Durch reine Softwareanpassung liegen nun 295 PS und 445 NM an, natürlich mit den notwendigen und gewohnten Sicherheitspuffern nach oben. Der Preis für die 3 stündige Leistungssteigerung liegt bei 749,- Euro.

Leistungssteigerung inkl. Vmax-Aufhebung für den neuen Land Rover Range Rover 3.0 SDv6 mit einer Serienleistung von 256 PS und 600 Nm. Die Leistung steigt auf 295 PS und 700 Nm nach unserem Softwareeingriff. Die serienmäßige Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h wird auch aufgehoben, so dass der Landy nun gute 225 km/h erreicht. Die Optimierung dauert ca. 3 Stunden und kostet 1.099,- Euro.

Increase of engine performance including the Vmax removal for the new Land Rover Range Rover 3.0 SDv6 with a serial power of 256HP / 600Nm: The power increases to 295HP / 700Nm after our software optimisation. The serial maximum speed of 190 km/h is also overworked so that the Landy reaches 225 km/h. The optimization takes approx. 3 hours and the total costs are 1.099,- €.

Für das brandneue Topmodell der BMW 1er Baureihe, dem BMW M1 (Serie 340 PS / 450 NM) haben wir eine reine Software Leistungssteigerung auf 380 PS & 510 NM entwickelt. Das M1 Coupé wird durch unseren Eingriff wesentlich agiler und druckvoller. Die serienmäßige Vmax-Beschränkung wird dabei aufgehoben. Für die Leistungskur sollten Sie ca. 3-4 Stunden einplanen. Der Preis für das Chiptuning beträgt 1.299.- Euro. Stufe 2 auf >400 PS befindet sich gerade in der Entwicklungsphase.

Nach ausgiebiger Entwicklungszeit haben wir für das neue Flaggschiff, der aktuellen Audi Baureihe, die Leistungsstufen 1 und 2 für den 3.0 TDI CR Motor entwickelt. In der ersten Leistungsstufe erreichen wir 280 PS / 640 NM. Wem das noch nicht ausreicht, wird mit unserer „Stufe 2“ genau das richtige Setup finden, hier stehen 300 PS / 700 NM an der Kurbelwelle an. Die Dauer für die Kraftspritze liegt bei 2-3 Stunden. Preis „Stufe 1“ 899,- Euro, „Stufe 2“ 999,- Euro.

Leistungssteigerung für das Mercedes Benz W204 Topmodell, den C63 AMG Serie 457 PS / 600 NM. Unser Leistungs-Kit bestehend aus unserer Software Abstimmung Stage 3 und einer Cargraphic Komplettanlage, (Fächerkrümmer, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfern mit Lautstärkeklappen die per Funkfernbedienung zu schalten sind) ergeben beachtliche 583 PS / 692 NM (Vmax 310 km/h el. begrenzt). Der komplette Umbau inkl. Abstimmung auf unserem Prüfstand dauert ca. 3 Werktage und wird mit 9.998,- Euro berechnet.

Für die bessere Optik haben wir schwarzmatte 19 Zoll Cargraphic „RS“ Felgen in den Dimensionen 8,5×19 ET47 auf der Vorderachse und 9,5×19 ET65 auf der Hinterachse montiert. Die Reifenwahl wurde mit dem Michelin Sport getroffen. Der Komplettradsatz liegt bei 7.473,67 Euro.

Leistungssteigerung „Stage 3 / MC650? für den Porsche 997 3.6 GT2 Turbo Serie 530 PS / 680 NM. Unser Leistungs-Kit bestehend aus Überarbeiteten Abgasturboladern, Hocheistungsladeluft- kühlern inkl. Silikon Schlauch-Kit, Cargraphic 200 Zellen Sportkats, Cargraphic Fächerkrümmern und unserer Software Abstimmung Stage 3 ergeben beachtliche 657 PS / 835 NM. Das Drehmoment wurde von uns so ein gebremst und dosiert, das der Porsche GT2 auch noch auf der Rennstrecke für jedermann Fahrbar ist. Hardware und Softwaretechnisch wären weit über 900 NM kein Problem, doch würde dies der Fahrbarkeit negativ gegenwirken. Der Umbau inkl. Abstimmung auf unserem Prüfstand dauert ca. 6 - 8 Werktage und wird mit 22.958,- Euro berechnet.

Leistungssteigerung für das aktuelle Topmodell aus dem Hause Nissan, dem GT-R 3.8 Bi-Turbo. Die Serienleistung von 485 PS und 588 Nm ist schon sehr sportlich, wir legen in unserer Stage 2 Version noch deutlich einen nach. Durch Änderung der Abgasanlage und unsere Chiptuning Softwareanpassung entlocken wir dem Nissan GT-R 596 PS und 751 Nm. Diese Kraftspitze lässt den Wagen zu einer echten Rakete werden. Wir benötigen 2 Tage für den Umbau inkl. allen arbeiten. Bei Fragen sind wir gerne für Sie da.

Endlich ist es so weit, unser Porsche 997 GT3 3.8 MK2 ist fertig vorbereitet und durchgestylt für den zweiten Teil der VLN Saison 2011. Als fixes Renntaxi wird er für die kommenden Freitagstrainings durch unseren Motorsport Partner Roadrunner-Racing eingesetzt werden. Das Fahrzeug wurde von uns modifiziert um schneller und sicherer durch die Grüne Hölle zu fliegen. Die technischen Details als Fakten: mcchip-dkr Chiptuning Leistungskit 2 - inkl. Cargraphic Fächerkrümmer (474 PS), Bilstein MDS 3-fach verstellbares Rennfahrwerk, verbreiterte Vorderachse, Heckflügel auf Porsche Cup S Basis, GT3 RS Getriebeübersetzung, Drexler GT3 Sperrdifferential, Cargraphic 18 Zoll Motorsport ZV Felgen uvm.! Exklusiv bieten wir für unsere mcchip-dkr Kunden vergünstigte Taxifahrten an - an den Terminen 26.08., 23.09., 14.10. und 28.10. im Rahmen der VLN-Trainings. Steigen Sie ein, es wird ein unvergessliches Erlebnis! Weitere Infos hier